Устройства электрообогрева топливных фильтров автотракторной техники ЭНТ

Назначение и состав устройства для подогрева топлива

Устройства предназначены для подогрева топлива с целью облегчения запуска и работы двигателей внутреннего сгорания автотракторной техники и других машин и оборудования в зимних условиях.

Устройство состоит из следующих элементов, объединенных общей электрической схемой (Рис. 1):

 — электронагреватели плоские (плоские нагревательные элементы) сопротивления в форме цилиндрического кожуха, одеваемые на корпус топливного фильтра и обеспечивающие подогрев топлива, проходящего через фильтр;

 — вставка плавкая, обеспечивающая аварийное отключение устройства от сети питания;

 — тумблер включения/отключения питания со встроенным оптическим индикатором работы устройства.

Основные технические данные

1. Устройство соответствует ГОСТ 3940 и ТУ BY 390084156.001-2007

 2. Устройство имеет два основных исполнения:

 — исполнение...

подробнее →

Элементы электрообогрева для термопластавтоматов, литьевых машин и экструдеров

Техническая характеристика

Электронагреватели закрытого типа в форме кольца (кольцевые нагревательные элементы), полукольца и прямоугольные. Выполнены на основе термоупорного слюдопласта в металлическом кожухе из нержавеющей стали. Резистивным элементом является проволока нихром рядовой укладки.

Выпускается в различных исполнениях с удельными

нагрузками до 10вт/см² при рабочей температуре на электронагревателе не более 800 град.

Нагреватели изготавливаются па любое напряжение постоянного и переменного тока.

Гарантия 12 месяцев при соблюдении правил эксплуатации.

Габаритные и установочные размеры, электрические параметры, тип и место расположения токовыводов определяются по согласованию изготовителя и потребителя и устанавливаются в конструкторской документации.

Доставка по Белоруссии бесплатно.

 

Изготовитель: ИП Цымбал Олег Михайлович, Республика Беларусь г. Витебск, т.моб.МТС...

подробнее →

Подогрев дизтоплива

С приходом холодов владельцы машин с дизельным двигателем сталкиваются с затруднением, а в сильные морозы и с невозможностью их запуска. Вызвано это тем, что дизельное топливо с понижением температуры становиться гуще и с трудом проходит через топливный фильтр, а при температурах ниже -5˚С из дизельного топлива начинает выделяться парафин, что в свою очередь нарушает работу фильтра тонкой очистки.

 

Устройство подогрева дизельного топлива

Что бы облегчить запуск Вашего автомобиля, мы предлагаем вам подогрев топливного фильтра. Подогреватели запитываются от стандартной электросети автомобиля (12/24 В), имеют простую конструкцию, легко устанавливаются на топливный фильтр дизельного автомобиля. Вы придя к машине, простым тумблером включаете подогреватель топливного фильтра и через 3-5 минут заводите автомобиль, а так же подогреватель может быть включен постоянно при работающем генераторе. Нагретое в фильтре топливо быстро...

подробнее →